Apostille di pilot logbook e registri delle ore di volo
Coordiniamo la certificazione preliminare e l'apostille o la legalizzazione consolare di pilot logbook, lettere di esperienza, registri di addestramento e altri documenti aeronautici per l'uso all'estero.
Revisione prima di firmare o autenticare dal notaio · Per compagnie aeree & autorità aeronautiche · Documenti da tutti i 50 Stati
Pilota che esamina un logbook e una lettera di esperienza nella cabina di pilotaggioPerché apostillare un pilot logbook o un registro delle ore di volo?
Ai piloti che presentano domanda a compagnie aeree, autorità aeronautiche o scuole di volo straniere viene spesso richiesto di presentare una prova delle proprie ore di volo e della propria esperienza: un logbook, una lettera di esperienza o di verifica o registri di addestramento. Quando questi documenti sono rilasciati o firmati negli Stati Uniti e devono essere presentati all'estero, di solito devono essere autenticati con un'apostille o, per alcuni Paesi, con la legalizzazione consolare.
Gestiamo abitualmente logbook, lettere di esperienza dei piloti, registri di addestramento al volo e certificati di esperienza per piloti che si trasferiscono, entrano in un vettore straniero o convalidano una licenza all'estero.
Un logbook privato non sempre viene apostillato direttamente
Un logbook personale è un registro privato. Prima di poter essere apostillato, spesso richiede un passaggio preliminare affinché la firma di un pubblico ufficiale o una certificazione autorizzata possa essere autenticata. Ciò che è richiesto dipende da chi firma il documento e da quanto pretende l'autorità ricevente all'estero.
Una dichiarazione giurata del pilota
Il pilota firma una dichiarazione giurata davanti a un notaio a conferma del registro; è la dichiarazione giurata autenticata dal notaio a essere apostillata.
Certificazione della scuola o del datore di lavoro
Una scuola di volo, un operatore o un datore di lavoro certifica le ore o rilascia una lettera di esperienza che può poi essere autenticata.
Firma davanti a un notaio
In alcuni casi una dichiarazione o certificazione può essere firmata davanti a un notaio. L'autorità statale apostilla la firma e l'incarico del notaio, non verifica le ore di volo né il contenuto tecnico del logbook.
Lettera di verifica o copia certificata
Alcune autorità possono accettare una lettera di verifica o una copia certificata, quando può essere rilasciata da un ente autorizzato ed è accettata dall'autorità ricevente.
La FAA conserva determinati registri di certificazione e di impiego dei piloti, ma le ore registrate in un logbook personale non costituiscono necessariamente un atto pubblico certificato dalla FAA. Per questo motivo, l'ente ricevente può richiedere una dichiarazione giurata, una lettera di verifica della scuola o del datore di lavoro, o un'altra certificazione preliminare.
Prima di firmare o autenticare il Suo logbook
Ci invii le istruzioni della compagnia aerea, dell'autorità aeronautica o della scuola ricevente. Il formato e la certificazione richiesti possono variare in base al Paese e alla finalità della pratica. Confermarlo in anticipo evita di firmare o autenticare dal notaio in un modo che la destinazione non accetterebbe.
Cosa chiedere all'ente ricevente
Prima di iniziare, chieda alla compagnia aerea, alla scuola di volo o all'autorità straniera:
- Accettano una dichiarazione giurata del pilota?
- Richiedono una lettera della scuola, dell'operatore o del datore di lavoro?
- Necessitano di tutte le pagine o solo di un riepilogo delle ore?
- Deve includere le categorie di aeromobili, il tipo di operazione o la firma dell'istruttore?
- Richiedono un'apostille o la legalizzazione consolare?
- Richiedono una traduzione certificata?
- Esiste un formato richiesto o una data massima di rilascio?
Tre passaggi per i Suoi documenti aeronautici
Ci invii una copia e le istruzioni
Invii una copia leggibile del logbook, della lettera di esperienza o del registro di addestramento, insieme alle istruzioni della compagnia aerea, della scuola o dell'autorità aeronautica ricevente.
Individuiamo il documento che può essere autenticato
Esaminiamo chi ha rilasciato o firmato il documento e Le indichiamo se occorre predisporre una dichiarazione giurata, una lettera di esperienza, una certificazione della scuola o del datore di lavoro, una firma autenticata dal notaio o un altro documento accettabile.
Coordiniamo l'apostille o la legalizzazione
Una volta che il documento è debitamente predisposto, coordiniamo l'autenticazione presso la corrispondente autorità statale o federale e, quando necessario, la legalizzazione consolare.
Domande sull'apostille di documenti aeronautici
Ci invii il Suo documento e le istruzioni dell'ente ricevente e Le indicheremo esattamente ciò di cui necessita.
Il mio logbook può essere apostillato direttamente?+
Quali documenti gestite per i piloti?+
Garantite che la compagnia aerea o l'autorità lo accetterà?+
Il mio Paese non aderisce alla Convenzione dell'Aia. Potete aiutarmi?+
Traducete voi i documenti?+
Esaminiamo i Suoi documenti aeronautici
Ci invii il Suo documento e le istruzioni dell'ente ricevente. La revisione iniziale è gratuita. Servizio personalizzato.