Apostila de logbooks de piloto e registros de horas de voo
Coordenamos a certificação prévia e a apostila ou legalização consular de logbooks de piloto, cartas de experiência, registros de treinamento e outros documentos de aviação para uso no exterior.
Revisão antes de você assinar ou reconhecer firma · Para companhias aéreas & autoridades de aviação · Documentos de todos os 50 estados
Piloto conferindo seu logbook e carta de experiência na cabinePor que apostilar um logbook de piloto ou registro de horas de voo?
Pilotos que se candidatam a companhias aéreas, autoridades de aviação ou escolas de voo estrangeiras costumam ser solicitados a apresentar comprovação de suas horas de voo e experiência, seja um logbook, uma carta de experiência ou verificação, ou registros de treinamento. Quando esses documentos são emitidos ou assinados nos Estados Unidos (EUA) e devem ser apresentados no exterior, geralmente precisam ser autenticados com apostila ou, para alguns países, legalização consular.
Costumamos tratar de logbooks, cartas de experiência de piloto, registros de treinamento de voo e certificados de experiência para pilotos que estão se mudando, ingressando em uma companhia aérea estrangeira ou validando uma licença no exterior.
Um logbook particular nem sempre é apostilado diretamente
Um logbook pessoal é um registro particular. Antes de ser apostilado, muitas vezes exige uma etapa prévia para que a assinatura de um funcionário público ou uma certificação autorizada possa ser autenticada. O que se exige depende de quem assina o documento e do que a autoridade receptora no exterior demanda.
Uma declaração juramentada do piloto
O piloto assina uma declaração juramentada perante um notário confirmando o registro; a declaração com reconhecimento de firma é o que se apostila.
Certificação da escola ou do empregador
Uma escola de aviação, operador ou empregador certifica as horas ou emite uma carta de experiência que poderá então ser autenticada.
Assinatura perante um notário
Em alguns casos, uma declaração ou certificação pode ser assinada perante um notário. A autoridade estadual apostila a assinatura e a comissão do notário, e não verifica as horas de voo nem o conteúdo técnico do logbook.
Carta de verificação ou cópia certificada
Algumas autoridades podem aceitar uma carta de verificação ou uma cópia certificada, quando puder ser emitida por uma entidade autorizada e for aceita pela autoridade receptora.
A FAA mantém determinados registros de certificação e emprego de pilotos, mas as horas registradas em um logbook pessoal não são necessariamente um registro público certificado pela FAA. Por esse motivo, a entidade receptora pode solicitar uma declaração juramentada, uma carta de verificação da escola ou do empregador, ou outra certificação prévia.
Antes de assinar ou reconhecer firma no seu logbook
Envie-nos as instruções da companhia aérea, autoridade de aviação ou escola receptora. O formato e a certificação exigidos podem variar conforme o país e a finalidade do processo. Confirmar isso primeiro evita assinar ou reconhecer firma de uma forma que o destino não aceitará.
O que perguntar à entidade receptora
Antes de começar, pergunte à companhia aérea, escola de aviação ou autoridade estrangeira:
- Eles aceitam uma declaração juramentada do piloto?
- Eles exigem uma carta da escola, operador ou empregador?
- Eles precisam de todas as páginas ou apenas de um resumo de horas?
- Deve incluir categorias de aeronave, tipo de operação ou assinatura do instrutor?
- Eles exigem apostila ou legalização consular?
- Eles exigem uma tradução certificada?
- Há um formato exigido ou data máxima de emissão?
Três etapas para os seus documentos de aviação
Envie-nos uma cópia e as instruções
Envie uma cópia legível do logbook, da carta de experiência ou do registro de treinamento, junto com as instruções da companhia aérea, escola ou autoridade de aviação receptora.
Identificamos o documento que pode ser autenticado
Revisamos quem emitiu ou assinou o documento e informamos se deve ser preparada uma declaração juramentada, carta de experiência, certificação da escola ou do empregador, assinatura com reconhecimento de firma ou outro documento aceitável.
Coordenamos a apostila ou legalização
Uma vez que o documento esteja devidamente preparado, coordenamos a autenticação perante a autoridade estadual ou federal competente e, quando necessário, a legalização consular.
Perguntas sobre a apostila de documentos de aviação
Envie-nos o seu documento e as instruções da entidade receptora, e informaremos exatamente do que ele precisa.
Meu logbook pode ser apostilado diretamente?+
Quais documentos vocês tratam para pilotos?+
Vocês garantem que a companhia aérea ou autoridade o aceitará?+
Meu país não faz parte da Convenção de Haia. Vocês podem ajudar?+
Vocês traduzem os documentos?+
Vamos revisar os seus documentos de aviação
Envie-nos o seu documento e as instruções da entidade receptora. A avaliação inicial é gratuita. Atendimento personalizado.